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中國奢侈品消費年增近20% 買走世界1/4賓利豪車

來源:發布時間:2013年01月24日

【新聞晨報】2012年英國豪車賓利每四部車中有一部賣給了中國人。與此同時,中國奢侈品消費“軍團”也從香港“血拼”到了歐美……中國奢侈品消費市場外流嚴重。

   奢侈品消費年增近20%

  “今年大家都說車不好賣,其實豪車市場需求非常強勁,包括勞斯萊斯、賓利、保時捷等,而寶馬、奔馳、奧迪大眾豪車在中國市場更是全面開花?!必敻黄焚|研究院院長周婷說,一些“富二代”對“超跑”的追求和熱愛,還帶動了改裝車市場的增長。

  賓利近日披露的業績顯示,2012年度大中華區共交付車輛2253臺,實現年度同比增長23%,全年銷量再創紀錄。

  “2002-2012年賓利在華銷售增幅高達近40倍,奠定了中國作為賓利全球第二大市場的重要地位?!辟e利汽車大中華區執行總經理施爾天表示,預計到2013年底,在華授權經銷商總數將超過40家,覆蓋所有主要省份。

  來自麥肯錫的調研顯示,過去4年,中國國內的奢侈品消費以每年16%-20%的速度遞增。到2015年,全球超過1/3的高檔手袋、鞋子、手表、珠寶和成衣將來自于中國人境內外的消費,中國奢侈品消費總額將達到3700億元-3800億元。

  未來,雖然中國奢侈品消費的增速將放緩至12%-16%,但還是遠快于其他任何國家,中國也將成為全球奢侈品的最大需求引擎。

  二三線城市同樣不弱

  “相較于以往來自上海、北京、廣東、浙江等地的消費群體,現在對香港旅游消費的貢獻換成了大陸二、三線城市的居民?!比疸y證券消費品研究分析師梁裕昌說。

  梁裕昌給記者列出這樣一組數據,2001年第一次到香港旅游的大陸游客比例是54%,意味著兩個人中有一個人是第一次到香港,2009年這一比例下降至20%,即5個人中只有一個人第一次到香港。

  然而,這一比例到2010-2011年開始回升,原因是以前經常在香港“血拼”的內地游客“轉戰”去了歐洲或更遠的國家,而一些二、三線城市的游客開始往香港“跑”。盡管后者偏向比較小件的奢侈品采購,如錢包或皮帶等,但并不影響他們所創造的總消費額。

  相應的,“血拼”到英國或其他歐美國家的大陸游客,展示了超強的消費能力。

  據了解,2012年上海社會消費品零售總額增速為 9%,較2011年下降3.3個百分點,同時遠低于全國14.3%的水平。究其原因,除了網絡購物流行外,另一個因素是海外消費量的增加?!吧莩奁废M從港澳轉移到歐美,最主要的原因還是海外產品價格便宜,而且相對于大筆購買奢侈品的開銷,旅游費用已經成為小頭?!鄙虅詹繃H貿易經濟合作研究院消費經濟研究部副主任趙萍說。

  根據市場預測,到2014年,中國國內居民出境旅游人數將達到1億人,這將進一步加大中國居民在境外的奢侈品消費。

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